李秀文代表：
您提出的《關于營造優良政策環境，促進工匠技能人才回流的建議》已收悉，現答復如下：
客運班線公交化改造是一項便民利民惠民工程，是政府樹形象、百姓得實惠的好事，既符合國家公共交通優先發展戰略要求，同時也是道路客運發展的必然趨勢。我集團堅持推進快客公交化經營，推行點到點服務，努力讓旅客坐上更加安全、舒適、放心、快捷的客運班車，實現乘客出門就有站點，就近上車就近下車。以2020年8月28日開通的德州至臨邑K919線路為例，全線日均運送旅客800余人次，高峰時可達1700余人次。該線路的開通運營得到了沿線社會各界的廣泛關注和支持，達到了“政府放心、百姓滿意、企業發展”的預期目標。此外，我集團已于近期開通運營了德州至武城、德州至鄭口兩條城際公交，德州至禹城、平原等其他線路正在積極推進中。
下一步，我單位將以建設高水平公共交通事業為己任，全力推動市縣城際公交一體化，助力地方區域經濟發展和本地企業用工人員出行，用心用情用力做好人民滿意的客運公交事業。
德州市交投集團
2021年5月25日
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